San José del Cabo.- Uno de los planteamientos expuestos en la tercera reunión de Consulta Pública de Plan de Desarrollo Urbano fue que se avance en el proyecto del Eje Inter Urbano, para que no pasen otros 10 años sin que se haga nada, cuando Los Cabos registra serios problemas de movilidad, aunado a que se solicitó mayor información de este trazo, sus características desde topográficas, longitud, los derechos de vía que requerirá y trabajar más en su implementación.
Sobre el tema, el director del Instituto Municipal de Planeación, (Implan), Ussiel García informó que el Eje Inter Urbano es un proyecto que ya está incluido desde hace 10 años en el programa de desarrollo urbano vigente y no se ha avanzado prácticamente nada, por lo que la idea es aprovechar el periodo de Consulta para avanzar lo más que se pueda.
“Ese proyecto de vialidad va de Cabo San Lucas a San José del Cabo, es una alternativa de conexión y que vuelve a plantearse en la actualización del Plan, vuelve a incorporarse este proyecto, pero sin embargo lo que buscamos es que haya una mayor precisión de cuál va a ser su trazo exacto por donde va a pasar, su sección vial, cual pueda ser, de cuantos carriles, cuanta longitud de derechos de vía se va a requerir, también hay que pensar también en las posibilidades de acuerdo a las especificaciones de la Ley general de movilidad y seguridad vial de que también pueda tener esta posibilidad de transporte público masivo”.
Una buena noticia, dijo, es que hay interés de propietarios y desarrolladores colindantes de donde hoy en día aparece el trazo, para coadyuvar y buscar la forma de cómo si pueda realizarse esta propuesta vial.
“Ya se han acercado con nosotros y han puesto su disposición para que durante el periodo de la consulta pública podamos tener una mesa de trabajo, se pueda considerar este tema en la mesa de movilidad y que ahí trabajemos, ya el hecho de que podamos llegar a trabajar en estos cien días, el poder lograr con mucho mayor precisión el tema del derecho de vía, el trazo, sería avance significativo porque ya tendríamos un proyecto mucho más aterrizado y ya con el proyecto una vez publicado una buena base para seguir en su gestión”.
Es decir, abundó, tener los estudios que se requieren, el proyecto ejecutivo e ir visualizando el esquema de aportación para financiarlo, puede ser con participación público privada o a través de diversos órganos de gobierno.
Esa vía iría al norte de la carretera actual, en paralelo y uniría San José con Cabo San Lucas, ya mayores especificaciones de distancias y trazos, están por definirse, abundó.
“Actualmente todavía no tenemos el inventario estamos revisando cuantos propietarios cuantos predios, o propietarios por analizarlo seguramente pasará por zona ejidos, propiedad privada, si va a hacer una gestión intensa pero estamos en eso de hacer un inventario de predios para a partir de ahí empezar a tener esa mesa de trabajo, de trabajar con el ejido y propietarios”.
Los propietarios colindantes están muy interesados en que se consolide el proyecto lo cual es un avance para avanzar en este nuevo trazo que sería una de las varias alternativas para atender el grave problema de la movilidad y de ahí trabajar más profundamente la modernización del transporte público.
